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TRUCOS
FLIGHT SIMULATOR 2002
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COMO CREAR UN VIDEO DE NUESTRO VUELO
EN EL FS2002
COMO INTENTAR APROBAR LOS
EXÁMENES DE PILOTOS EN EL FS2002
COMO INSTALAR ESCENARIOS EN
EL FS2002
PASAR LAS HORAS DE VUELO A
FORMATO AERONÁUTICO
COMO AJUSTAR EL ÁNGULO DE LAS
LUCES DE ATERRIZAJE
PONER EFECTOS DE ACCIDENTES EN LOS
AVIONES DEL FS2002
COMO UTILIZAR LOS 3 MODELOS DE AVIONES QUE VIENE EN EL
FS2002 Y PODER VOLAR CON ELLOS
COMO HACER RETROCEDER EL
AVION EN EL FS2002
COMO ELIMIAR EL LOGO DE ARRANQUE DEL
FS2002
LISTADO CON TODA LA COMBINACIÓN DE
TECLAS DEL FS2002
REGULAR EL ASIENTO DEL
PILOTO DE MANERA FIJA
PARA QUE EL PILOTO
AUTOMÁTICO SE MANTENGA FIJO
HACER QUE EL ATC
RECONOZCA A MÁS COMPAÑÍAS AÉREAS
ELIMINAR EL MENSAJE DE
"BRAQUES" "FRENOS" EN PANTALLA
COMO VER LOS FRAMES EN
EL JUEGO E INTENTAR MEJORAR DICHOS FRAMES
SPOILERS AUTOMÁTICOS
COMO ELIMINAR LA VISTA
DE LA CABINA VIRTUAL
COMO DESBLOQUEAR LA NIVELACIÓN DE LAS ALAS EN EL PILOTO
AUTOMÁTICO
COMO QUITAR TODOS LOS MENSAJES DE
TEXTO QUE SALEN EN PANTALLA
MEJORAR LA VISTA CUANDO TE ENCUENTRES
DENTRO DE LA CABINA DEL BOEING 737
AJUSTAR DE FORMA FIJA EL ZOOM DESDE LA
CABINA |
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COMO CREAR UN VIDEO DE NUESTRO VUELO EN EL FS2002 |
El procedimiento es muy simple y sencillo siempre y
cuando se disponga de lo siguiente:
Material HW: Tarjeta con salida de video (yo tengo
una Geforce MX420), tarjeta capturadora de video (como
por ejemplo, una Pinacle DV) y una grabadora de video
(en mi caso, la videocámara digital SONY PC3)
Sw: Cualquiera de edicion de video, como por
ejemplo el programa STUDIO 8 de Pinacle
Lo que hay que hacer es primero grabar el video del
vuelo.Para ello se conecta la salida de la tarjeta de
video (s-video) a la grabadora . Aquí es donde todavía
no he conseguido grabar el audio , que obviamente sale
de la tarjeta de sonido. Puedes usar una grabadora
analógica, pero obviamente si es digital, mejor.
Despues , conectando la salida de la grabadora a la
tarjeta capturadora (si es con conector DV mejor) ya
tienes el video en el disco duro. Después sólo hay que
editarlo cómo si un video doméstico se tratara
(título, fundidos, eliges las mejores tomas y pones la
música). Aquí es donde me gustaría tener los
conocimientos de Jesús Rodriguez :-)
Yo lo he editado en un formato pobre porque no
quería que ocupara muchos megas, pero con los
programas de edición de ahora, se pueden grabar con
calidad DVD (bueno, más o menos)
Como vereis, el procedimiento es sencillo, pero
claro, hay que tener el material adecuado que en este
caso pasa por las tarjetas adecuadas. Se pierde
calidad, pero no sé otra forma de hacerlo con mejor
calidad.. ¿Alguién lo sabe?
Saludos... Enrique Glez
Información obtenida del grupo de
noticias de Simuvuelo
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COMO INTENTAR APROBAR LOS DIFERENTES EXAMENES DE PILOTOS
EN EL FS2002 |
I
Este es un buen sitio en ingles (y alemán) con ayuda
para pasar todos los certificados.
http://members.chello.at/matthias.holzer/checkride.html
Especialmente acerca del examen de piloto privado, en
la base de datos de conocimiento de microsoft aparece
esto (voy a
traducir libremente, veamos que tal sale)
Sigues fallando la certificación de piloto privado
La información de este artículo se aplica a:
Microsoft Flight Simulator 2002 Professional Edition
Microsoft Flight Simulator 2002
Este artículo se publicó anteriormente bajo el código
Q315203
SINTOMAS: Durante la comprobación de piloto privado,
fallas la comprobación
incluso tras completar el viraje pronunciado de 360
grados. Esto ocurre
constantemente.
CAUSA: Esto ocurre porque el instructor no especifica
los requerimientos
exactos para completar el giro correctamente.
SOLUCIÓN: usar la información indicada a continuación
cuando realices el
vuelo de comprobación. Debes cumplir los siguientes
puntos:
La altitud debe mantenerse entre 1800 y 2200 pies.
La velocidad aerodinamica indicada (IAS) debe
mantenerse entre 80 y 120
nudos.
El ángulo de ladeo debe estar entre 40 y 50 grados.
Se permite un total de 10 segundos por debajo de 40
grados.
Se permite un total de 5 segundos por encima de 50
grados.
Al finalizar el giro, el morro debe estar entre 70 y
110 grados (90 grados
es completamente recto).
Una vez terminado el giro, se te indicará que vires
rumbo 150. Mas tarde
deberás girar a 180 y descender a 1300 pies. Esta será
lo último que
escuches del intructor.
(Articulo original:
http://support.microsoft.com/default.aspx?scid=kb;en-us;315203)
Información obtenida del grupo de
noticias de Simuvuelo
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COMO INSTALAR ESCENARIOS EN EL FS2002 |
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Primordialmente en cada zip que
contenga un escenario y que hayas bajado de internet
encontrarás un archivo "readme.txt" donde se detalla la
forma en como instalar el escenario
imaginando que nunca (?) has encontrado ninguno ni visto
ninguno y con el poco detalle sobre tu interrogante,
pasaré a detallar algunos puntos que se repiten....
el zip (que usualmente se bajan de internet) contendrá
dos carpetas
[scenery]
[textures]
y otros archivos, que pueden ser imagenes .jpg o .gif
que muestran el escenario y algún .txt como el que te he
mencionado
MAYORMENTE Y OJO MAYORMENTE..
el procedimiento para instalarlos consiste en copiar
estos dos directorios dentro de un directorio en el
directorio scenery del fs
para mayor comodidad te sugiero darle un nombre a ese
directorio
ejemplo:
Escenario de Aeroparque Argentina
* crea un directorio [aeroparque] dentro del directorio
[scenery] del fs
* dentro del directorio [aeroparque] copias los dos
directorios del .zip [scenery] y [texture]
* listo por ahora, a menos que se requiera tocar los
flatten, pero según tengo entendido en el fs2002 eso ya
no es necesario, y si así lo fuera, SI O SI tiene que
haber un readme.txt que te lo diga y como hacerlo
una vez que terminas esta etapa, abres el fs
una vez que se haya abierto (no en la pantalla
principal), es decir, cuando cualquier avión este en
cualquier aeropuerto
* vas al menú, y seleccionas Mundo (o World) >
Escenarios (scenery library)
* presionas el botón "add area" (o agregar area)
* buscas el directorio donde pusiste los archivos del
escenario, que para el ejemplo era el directorio
[aeroparque] dentro del directorio [scenery], le das
simplemente doble click al directorio [aeroparque] y le
das Aceptar
* listo, tu nuevo escenario ya esta listo para usar en
el fs
observaciones:
lo que te digo aquí es un procedimiento genérico, puede
que haya escenarios que requieran algunas cosas más,
pero creo que con esto, vas a ir bien
salu2
Federico Hernández Arce
Webmaster Dinar Virtual
http://www.dinarvr.com.ar
Gracias a Federico Hernández por compartir con todos sus
conocimientos. |
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PASAR LAS HORAS DE VUELO A FORMATO AERONÁUTICO |
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Tienes que pasar las horas voladas a
minutos y luego dividir el resultado entre 60. Por
ejemplo 04:22 horas son 262 minutos. Ahora 262
(dividido) 60 = 4.36 hs.(en formato aeronáutico). Espero
que les sirva a todos!!!
Gracias a Augusto Makar por este comentario.
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COMO AJUSTAR EL ÁNGULO DE LAS LUCES DE ATERRIZAJE |
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Para poder realizarlo presionamos la
siguiente combinación de teclas con NumLock en Off
Centro: Ctrl+Shift+5 teclado
numerico
Derecha: Ctrl+Shift+6 teclado numerico
Izquierda: Ctrl+Shift+4 teclado numerico
Arriba: Ctrl+Shift+8 teclado numerico
Abajo: Ctrl+Shift+2 teclado numerico
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PONER EFECTOS DE ACCIDENTES EN LOS AVIONES DEL FS2002 |
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Para realizarlo tienes que ir al la
carpeta del FS2002, te vas a la carpeta del avión que
deseas poner el efecto. Dentro de esa nueva carpeta
encontraras el fichero aircraft.cfg, una vez
editado, aparece lo siguiente entre otras cosas:
[fltsim.0]
title=Cessna Skyhawk 172SP
sim=Cessna172SP
model=
panel=
sound=
texture=
kb_checklists=Cessna172SP_check
kb_reference=Cessna172SP_ref
atc_id=N700MS
ui_manufacturer=Cessna
ui_type=C172SP Skyhawk
ui_variation=Blanco con azul y gris
description=Un avión estable y digno de confianza en el
que la mayoría de los pilotos han realizado algunas
horas de vuelo, ya que es el avión más popular en las
flotillas de aviones de alquiler y se utiliza en la
mayoría de las escuelas de vuelo. Desde la presentación
del primer prototipo, en 1955, se han producido más de
35000 unidades del C172s, lo que convierte a este avión
monomotor en el más popular de su clase. El 172, uno de
los primeros aparatos de Cessna con tren de aterrizaje
de tres ruedas, se convirtió en el avión favorito de los
pilotos de empresa. Su fiabilidad y facilidad de
pilotaje (además de las serias actualizaciones en su
estructura e ingeniería) han permitido que mantenga su
popularidad durante más de 35 años.
PUES AHORA INCLUYE ESTA LÍNEA:
visual_damage=1
Guarda los cambios y listo. |
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COMO UTILIZAR ESTOS AVIONES QUE VIENE
EN EL FS2002 Y PODER VOLAR CON ELLOS |
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Te bajas éstos ficheros. Una vez descomprimidos tienen
un fichero txt que te explica como instalarlo. Aquí
tienes un txt de uno de ellos. Lo que hice fue
descomprimir el fichero dentro de la carpeta FS2002/aircraft
y me preguntó si deseaba sobreescribir los fichero y de
dije que si. Aunque si quieres puedes previamente hacer
una copia de seguridad.
FS2002 Professional
default MD-83 Aircraft flyable.
These files will make the three versions of the Default
AI
McDonnell-Douglas/Boeing MD-83 flyable in FS2002 Std or
Pro.
Adjusted by Tom Miller
Please note that I believe this plane is useable in
FS2002 pro or Std. It utilizes the default B737 panel
and sounds.
Changes to the md_83 folder include:
1)I have adjusted the air file to make the planes
selectable.
2)I adjusted the aircraft.cfg in a few areas however,
only minor adjustments were needed to make this plane
work.
3)I added appropriate panel (alias to the default FS
2002 737.)
On my system the above adjustments have not changed the
performance or appearance of the AI planes as far as I
know.
Installation:
1)I would suggest backing up your default FS2002/Aircraft/md_83
folder in case you decide not to keep the changes.
2)Unzip the included files to your FS2002/Aircraft
folder and overwrite the default files when asked.
3)Fly
Property of Microsoft Corp.
Not responsable for any problems to your system.
Tom Miller STMILLER@NEONT.COM |
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Pincha aquí para bajarte el ficherito para hacer que
pueda volar
Piper Cherokee 180 |
Pincha aquí para bajarte el ficherito para hacer que
pueda volar
McDonnell-Douglas/Boeing MD-83 |
Pincha aquí para bajarte el ficherito para hacer que
pueda volar
Dh-Dash 8-100 |
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COMO
HACER RETROCEDER EL AVIÓN EN EL FS2002 |
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Para realizarlo presionamos la tecla
Shif + P (a la vez). El avión comenzará a dar marcha
atrás y si quieres con el teclado alfanumérico con el
número 1 y el 2 gira a la izquierda o la derecha
respectivamente. |
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COMO ELIMINAR EL LOGO DE ARRANQUE DEL FS2002 |
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Dentro del Fs2002.cfg en la línea
Showlogo=1 la cambiamos por Showlogo=0. |
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LISTADO CON TODA LA COMBINACIÓN DE TECLAS DEL FS2002 |
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Dentro de la carpeta Aircraft del
FS2002 hay un fichero que se llama Kneenboard_keys.txt
pues ahí lo encuentras. |
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REGULAR EL ASIENTO DEL
PILOTO DE MANERA FIJA |
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Para solucionarlo vamos a Aircraft.cfg
y donde termina las definiciones de las ventanas,
escribimos literalmente:
[VIEWS]
VIEW_FORWARD_DIR=x.x, 0.0, 0.0
donde x.x es un número que asigna para subir o bajar el
asiento.
Pruebas con 7.0 (puedes introducir decimales)
Nota: los dos 0.0 últimos no debe de modificarse.
De esta manera solucionamos, que cuando cambiamos de
vistas no nos se nos desconfigure la regulación del
asiento.
Contra mayor sea el número, más subes el asiento, y
viceversa.
una vez hecho esto, y siendo el resultado satisfactorio,
pulsas Ctrl+ o Ctrl-, para aumentar o disminuir el zoom
que quieras poner, y cuando ya hayas conseguido el que
te guste, pulsa vista arriba (5 del teclado numérico) y
ya está, ya te queda grabada esa posición para ese avión
"de por vida".
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HACER QUE EL ATC
RECONOZCA A MÁS COMPAÑÍAS AÉREAS |
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1) Vamos a la carpeta del FS2002.
2) Localizamos el fichero Airlines.cfg y lo editamos
3) Añadimos dentro de ese fichero los siguientes nombres
de más compañías aéreas:
AIR FORCE ONE
ACES
ACTION AIR
AEROFLOT
AEROMEXICO
AIR AFRIQUE
AIR CANADA
AIR CHINA
AIR FRANCE
AIR INDIA
AIR SHUTTLE
AIR TAHITI NUI
ALASKA
ALITALIA
ALL NIPPON
ALLEGHENY
ALLEGIANT
ALLEGRO
ALOHA
AMERICAN
AMERIJET
AMTRAN
ANSETT
ANTILLEAN
ANZA
ARGENTINA
ARUBA
ASIANA
AUSTRIAN
AVIANCA
AVIATECA
BAHAMASAIR
BANGLADESHI
BIG A
BISCAYNE
BIZ EX
BLUE RIDGE
BLUE STREAK
BRITANNIA
CACTUS
CAIR
CANADIAN
CANDLER
CANEX
CARGOLUX
CATHAY
CHALLENGE AIR CARGO
CHAUTAUQUA
CHINA SOUTHERN
CITRUS
COMAIR
CONDOR
CONTINENTAL
CORSAIR
DELTA
DHL
DOMINICANA
DRAGONAIR
DREAM FLIGHT
DYNASTY
EAGLE FLIGHT
EASTERN
EGYPTAIR
EL AL
ELITE
EMERY
EUROPA
EVA
EVERGREEN
FED EX
FINE AIR
FINNAIR
FIRST AIR
FLAG SHIP
FRENCH LINE
FRONTIER FLIGHT
GARUDA
GEMINI
GEORGIAN
GHANA
GIANT
GULF FLIGHT
HAWAIIAN
ORANGE
HORIZON
IBERIA
ICE_AIR
JAMAICA
JAPAN AIR
JET BLUE
JET LINK
JET SET
JET USA
JORDANIAN
KESTREL
KITTY HAWK
KLM
KOREAN AIR
KUWAITI
LAKES AIR
LAN CHILE
LAPA
LAUDA
LEGENDARY
LONG HORN
LTU
LUFTHANSA
MALAYSIAN
MALEV
MARTINAIR
MESABA
MEXICANA
MID EX
MIDLAND
MIDWAY
MONARCH
MOROC AIR
NEW ZEALAND
NIGERIA
NIGHT CARGO
NORTH AMERICAN
NORTHWEST AIRLINES
OLYMPIC
OMNI
ONTARIO
ORBIS
OZARK
PAKISTANI
PAN AM
PHILIPPINE
POLAR TIGER
PRO AIR
QANTAS
RED ROCK
REGIONAL
RYAN
SABENA
SAUDIA
SCANDINAVIAN
SHAMROCK
SINGAPORE
SKY EX
SKYTOUR
SKYWEST
SOBELAIR
SPEED BIRD
SPIRIT WINGS
SPRINGBOK
SUN COUNTRY
SWISSAIR
TACA
TAP
THAI
TRADEWINDS
TRANSAT
TWA
UNITED
UPS
US AIR
US AIR SHUTTLE
VANGUARD AIR
VARIG
VASP
VIRGIN
VOLGA
WATER SKI
WEST AIRLINES
WEST INDIAN
WINDY CITY
WISCONSIN
WORLD
YUKON
ZANTOP
LANDMARK
VOYAGE
WORLD TRAVEL
SOAR
GAIA
ORBIT
ARMY
NAVY
MARINE
AIR FORCE
COAST GUARD
AIRWAVE
PACIFICA
GLOBAL FREIGHTWAYS
AMERICAN PACIFIC
EMERALD HARBOR AIR
Puedes agregar también:
BINTER
ETC
Una vez editado ya podemos grabar los cambios.
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COMO VER LOS FRAMES EN
EL JUEGO E INTENTAR MEJORAR DICHOS FRAMES |
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Tecla SHIFT más la telcla Z, una vez y
volver a repetirlo en la parte superior de la pantalla
te dice los frames por segundo a los que vas. Una de las
manera de mejorarlos es
ampliar la memoria caché que trae el juego por defecto
que son 50 megas y aumentarlas por ejemplo a 500 megas. Para hacerlo
tienes que entrar en el FS2002, en el simulador, y en el Menú Mundo,
Biblioteca de Escenarios, a la derecha de esa ventana verás que pone
Memoria Cache (MB) 50, puedes intentar aumentarlo a 500 MB. a ver si mejoras
el rendimiento.
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SPOILERS AUTOMÁTICOS |
Es necesario que las ruedas
del tren principal toquen tierra para que se
desplieguen automáticamente los spoilers, la palanca de gas debe retrasarse a la
posición IDLE (ralentí). En la aproximación final debemos desactivar el
autothrottle.
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COMO ELIMINAR LA VISTA
DE LA CABINA VIRTUAL |
Editamos el archivo
fs2002.cfg, cambiamos SEE_SELF=1 por SEE_SELF=0.
Con esto eliminamos la vista de cabina virtual en los aviones
realizados por otras personas que no la tienen. Ya que no interesa en todos los casos, como
siempre guardaremos copias distintas de fs2002.cfg para cada situación. |
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COMO DESBLOQUEAR LA NIVELACIÓN DE LAS ALAS EN EL PILOTO
AUTOMÁTICO |
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Es
necesario hacerlo para cada avión que desees.
Los aviones por defecto las tienes bloqueadas.
Edita el archivo aircraft.cfg del avión. En la sección de Autopilot, pon a
"1" el bank:
use_no_default_bank=1
Así podrás alabear manualmente, manteniendo el resto de opciones activas
en el Piloto Automático.
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COMO QUITAR TODOS LOS MENSAJES DE TEXTO QUE SALEN EN
PANTALLA |
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Vamos a la carpeta del Flight
Simulator 2002, buscamos el fichero FS2000.cfg y lo
editamos. A continuación buscamos estas líneas:
[MAIN]
RUNNINGBADHW=0
Location=188,102,955,724
HideMenuNormal=0
HideMenuFullscreen=1
Maximized=1
HelpTopLeftX=292
HelpTopLeftY=169
HideInfoText=1 <-------------------------Añadimos aquí
esta nueva linea
Una vez añadida la línea salvamos el documento |
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MEJORAR LAS VISTAS CUANDO TE ENCUENTRES DENTRO DE LA
CABINA DEL 737 |
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Abres el
fichero panel.cfg del B73, lo
editas y,
entre las secciones [Window Titles] y
[Window00], es decir, a continuación de toda la sección [Window Titles]:
[VIEWS]
view_forward_WINDOWS=0
VIEW_FORWARD_DIR=3.5, 0.0, 0.0
VIEW_FORWARD_RIGHT_WINDOWS=31
VIEW_FORWARD_RIGHT_DIR=1.0, 0.0, 45.0
VIEW_RIGHT_WINDOWS=32
VIEW_RIGHT_DIR=2.0, 0.0, 90.0
VIEW_REAR_RIGHT_WINDOWS=33
VIEW_REAR_RIGHT_ZOOM=1.3
VIEW_REAR_RIGHT_DIR=2.0, 0.0, 135.0
VIEW_REAR_WINDOWS=36
VIEW_REAR_LEFT_WINDOWS=35
VIEW_REAR_LEFT_DIR=2.0, 0.0, 225.0
VIEW_LEFT_WINDOWS=30
VIEW_LEFT_DIR=2.0, 0.0, 270.0
VIEW_FORWARD_LEFT_WINDOWS=34
VIEW_FORWARD_LEFT_DIR=2.0, 0.0, 315.0
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AJUSTAR DE FORMA FIJA EL ZOOM DESDE LA CABINA |
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Vas
a la carpeta de cada avión y editas el archivo panel.cfg:
y añades lo siguiente:
[Views]
view_forward_WINDOWS=MAIN_PANEL
VIEW_FORWARD_ZOOM=0.80
Recuerda que tienes que realizarlo en cada uno de los
diferentes aviones.
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